为何高速建超充没意义?在大湾区跑了一圈我懂了
截至今年 3 月底,国内充电基础设施数量已经超过 1300 万,按照大约 3500 万辆的新能源车保有量来算,桩车比已经达到 1:2.5。
按理来说,新能源用户基本上已不愁找不到桩,但他们愁的是充电效率!根据充电联盟的数据显示,全国公共直流充电桩中近六成是 60kW 以下的慢充桩,240 千瓦以上占比仅 8.37%。
另一方面,超充技术在今年又取得突破性的发展,5C、6C 甚至 10C 等词汇不断涌现,一秒钟充电一公里已经不是幻想,这是否意味着,充电慢的难题已彻底解决?
这一期东豪冲不冲车,去冲充电站!
( 本文仅为作者个人观点,不代表 DearAuto 立场。 )
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法
律
顾
问
广东格林律师事务所李国勇律师

